Chrysler 300 SRT8 (2012)
Новый американский Chrysler 300 SRT8 2012 вышел в мир. Этот автомобиль является наилучшей моделью ряда.Крайслер 300 SRT8 2012 приобрел от прежней модели только лучшее и стал уровнем выше. Обновлено все: двигатель, подвеска, дизайн и интерьер салона.
Что же прячется от нас под капотом этого «зверя»? Обновленный восьмицилиндровый двигатель, объем которого подняли до 6400 кубических сантиметров. Этот агрегат в прямом смысле рвет асфальт под колесами, потому что разработчики повысили мощность до 470 «лошадок». Таким параметрам могут позавидовать извесные бренды, такие как Ford Mustang GT и Chevrolet Camaro SS. Но только начало нововведений на этом автомобиле.
Chrysler 300 SRT8 2012 стал обладателем отличного кузова. Опущеные пороги делают внешний вид намного привлекательнее, чем в предшествующих моделях. Также разработчики добавили небольшой спойлер, который придает передней части еще более агрессивный вид с тонированной решеткой радиатора.
Салон автомобиля заманивает пассажиров своим изяществом. В нем находятся удобные сиденья из кожи. Руль в этой модели сделали немного плоским, поместив на него прочный переключатель скоростей. В салоне все гармонирует. Педали с резиновыми вставками сделаны под цвет руля с переключателем, что создает приятную атмосферу. На приборной панели находится жидкокристаллический тачскрин, диагональю 8,4 дюйма. Сама приборная панель оригинально украшена качественным пластиком и обшивкой.
Новое шасси просто захватывает дух. Крайслер 300 SRT8 2012 опустили на 12 миллиметров, а вместо прежних колес установили двадцати дюймовые легкосплавные диски с всесезонной резиной от производителя Goodyear.
Вес этого «детища» составил 1,979 тонны, так что маленькой машиной его назвать очень тяжело. Под этот автомобиль была специально разработана и создана самонастраивающаяся подвеска для управления амортизаторами. Ее действие и скорость реакции просто поражает. Она мгновенно реагирует и на действия водителя и на простое движение автомобиля на дороге. Также создатели решили не обходиться стандартным режимом Auto и наградили ее обновленным режимом Sport.
Единственный, но немаловажный, недостаток у Chrysler 300 SRT8 2012 – это устаревшая 5-ти ступенчатая автоматическая коробка переключения передач, так как она не может успеть переключать скоростя вовремя и перелючатель скоростей, находящийся на руле, не реагирует на команды водителя вовремя (задерживает переключение).
Расход топлива у данного автомобиля на 100 км городского пробега 16,8 л и 10 л на трассе.
Стартовая цена на Chrysler 300 SRT8 2012 составляет 48 тысяч долларов.
Трудно не полюбить этот автомобиль. Крайслер 300 SRT8 2012 это не премиум седан, но и не автомобиль который может слиться с серой массой. Эксперты также обозначили его лучшим седаном для повседневного пользования всей семьей. Эта мощная машина создана для тех, кто изначально видел развитие «сильных» машин.
Понравилась статья? Поделись с друзьями.
