Периодичность замены масла в вариаторе
Вариатор - сложное и высокотехнологичное устройство, работающее при высоких нагрузках, поэтому к маслам для него предъявляются особые требования. С одной стороны, масло должно выполнять функции гидравлической жидкости для управляющей гидросистемы, с другой - роль смазки для трущихся частей, с третьей - роль теплоносителя для отвода тепла от нагруженных узлов.
Естественно, что при существующем разнообразии конструкций вариаторов дать общую рекомендацию о периодичности замены масла в вариаторе невозможно. Период замены зависит от конструкции вариатора - если он работает на основе ременной передачи, то масло смазывает только шестерни редукторов и гидросистему, и может быть обычным маслом для КПП. В таком случае срок замены может достигать от 60 до 200 тыс. км.
Если же вариатор предусматривает работу самого передающего устройства в масляной ванне, то и требования к маслу совершенно другие. В таком случае оно должно иметь строго определенную прочность масляной пленки, чтобы не давать деталям проскальзывать, но при этом препятствовать износу рабочих поверхностей.
Из-за высокого давления в зоне контакта длинные молекулярные цепочки разрушаются, и свойства масла меняются. В таком случае периодичность замены масла в вариаторе составляет от 30 до 80 тыс.км.
В любом случае при эксплуатации вариатора придерживайтесь данных сервисной книжки и помните, что лучше сменить масло раньше, чем положено, и быть уверенным в его качестве, чем пропустить срок замены и иметь необходимость ремонта дорогого агрегата.
Интересно: признаки неисправности вариатора, надежен ли вариатор, чем плох вариатор.
